ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ПРИВОД

переводный механизм, устанавливаемый на семафоре, если его предупредительный диск включен в общие с ним гибкие тяги. Назначение П. п. — устранить возможность поворота семафорного приводного шкива, а с ним и передвижения крыльев от изменения длины тяг при переменах темп-ры. Конструкция П. п. обеспечивает при помощи компенсатора постоянное натяжение по всей длине гибкой тяги от семафорного рычага до предупредительного диска, а также автоматическое закрытие сигналов в случав обрыва в любом месте гибкой тяги. В СССР применялись семафорные П. п. — маятниковые, ножничные и дифференциальные; в настоящее время устанавливается только последний тип.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941